| الماركة | إيسوزو – تايلاند |
| الطراز | مي 5 إس دبليو 002 – شاحنة 6×4 قلاب / تانكر – موديل 2025 |
| نوع الهيكل | شاسيه كاب (Chassis Cab) |
| الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) | 8,740 × 2,292 × 3,330 مم |
| سعة المقاعد | 2 + 1 شخص |
| الوزن الإجمالي الفني (GVW) | 34,000 كجم |
| ملاحظة الوزن الإجمالي (GVW Note) | يُحدد الوزن الإجمالي للمركبة حسب اللوائح المحلية في استمارة التسجيل، يُرجى مراجعة الأنظمة قبل الشراء |
| الوزن الفارغ (Kerb Weight) | 9,061 كجم |
| قاعدة العجلات | 4,300 + 1,370 مم |
| المسافة من الكبين إلى نهاية الشاسيه (Cab to End Frame) | 425 مم |
| الطول القابل للاستخدام للهيكل (Usable Deck Length) | 6,334 مم |
| نوع المحرك | محرك من مجموعة فولفو، طراز GH11، يورو 5، ديزل 6 سلندرات خطية، رباعي الأشواط، مزود بنظام حقن مباشر عالي الضغط، 4 صمامات لكل سلندر، مع شاحن تيربو ومبرد هواء–هواء (Intercooler) ونظام نيترو إنجكتر |
| السعة (سم³) | 10,800 سم³ |
| أقصى قدرة (حصان/د.د) | 415 حصان (410 حصان فعلي) / 1,800 دورة في الدقيقة |
| أقصى عزم دوران (كجم·م/د.د) | 203 كجم·م (1,991 نيوتن·متر) / 950 دورة في الدقيقة |
| ناقل الحركة | ناقل حركة أوتوماتيكي من نوع ESCOT، موديل AT2612F، دفع مباشر (Direct Drive)، عزم 2600 نيوتن·متر، 12 سرعة |
| نسبة التروس (Gear Ratio) | 4.11 |
| نسبة النقل النهائية (Final Drive Ratio) | 1 |
| نظام التوجيه | نظام توجيه من نوع Recirculating Ball Nut مع مؤازرة مدمجة (Power Assist) |
| نظام التعليق الأمامي | نوابض ورقية بارابولية (Parabolic Leaf Springs) |
| نظام التعليق الخلفي | محور خلفي مزدوج (Tandem Axle) مع دفرنس وسطي وقفل تفاضلي، ونوابض متعددة الأوراق |
| نظام تعليق الكبين | تعليق أمامي وخلفي للكبين |
| مقعد السائق | مقعد السائق بنظام زنبركي ميكانيكي مع تعليق هوائي، بخمس وضعيات ضبط |
| فرامل الخدمة | نظام فرامل هوائي بالكامل، نوع طبل (Drum) بنظام S-CAM، مزود بنظام مانع للانغلاق (ABS) |
| فرامل المساعدة | نظام فرامل مساعدة: فرامل عادم بتحكم كهربائي هوائي مع صمام فراشة، وفرامل محرك VPT مع منظم ضغط العادم |
| المحور الأمامي | محور أمامي نوع I-Beam سعة 8 أطنان |
| المحور الخلفي | محور خلفي مزدوج نوع Banjo، قيادة مزدوجة (Tandem Drive)، دفرنس هايبويد مزود بقفل تفاضلي وسعة 26 طن |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 315 لتر ديزل + 34 لتر محلول AdBlue |
| مقاس الإطارات الأمامية | 315/80R22.5 بدون أنبوب (Tubeless) |
| مقاس الإطارات الخلفية | 315/80R22.5 بدون أنبوب (Tubeless) مزدوجة |
| المزايا | PTO جانبي من ناقل الحركة بعزم 600 نيوتن·متر، نظام فرامل ABS، نوافذ كهربائية وقفل مركزي، مكيف هواء للكبين، مقود قابل للإمالة والتمديد، محدد سرعة 110 كم/س، قفل تفاضلي بين المحاور (Inter-Axle Diff. Lock) |
